Водородный топливный элемент может сократить количество дорогова катализатора и увеличить эффективность его использования.
Несмотря на десятилетия исследования, водородные топливные элементы были не в состоянии заменить двигатели внутреннего сгорания в автомобилях, в значительной степени из-за стоимости их платиновых катализаторов. Команда ученых из Норвегии спроектировала водородный топливный элемент, который использует меньше платины. Этот элемент использует каналы, смоделированные по бронхиальной структуре легких, чтобы поставлять газ водорода и кислорода к соответствующим электродам. Это способствует распространению газов более равномерно к катализаторам, чем уменьшается количество необходимой платины.
0 коммент.:
Отправить комментарий